Buldozer de cărbune
Motor puternic și eficient:Motorul electronic WEICHAI WP10 oferă o putere mare de 131 kW cu un consum redus de combustibil și fiabilitate ridicată.
Structură ranforsată pentru sarcini grele:Cadrul complet de tip cutie și materialele de înaltă rezistență asigură o durabilitate excelentă la impact și sarcini grele.
Productivitate ridicată specifică cărbunelui:Lama de cărbune de mare capacitate și șenilele late asigură o eficiență superioară de împingere a materialelor vrac.
Întreținere ușoară și adaptabilitate puternică:Șasiul fiabil face față condițiilor dificile, în timp ce designul inteligent permite o întreținere rapidă și convenabilă.
Buldozer de cărbune SD16C
Potrivit pentru construcția de materiale vrac, cum ar fi centrale electrice și porturi.
Special dezvoltată în funcție de caracteristicile de operare ale proiectelor speciale din centrale electrice și porturi, banda standard pe șenile de 610 mm, lopata de cărbune de capacitate super-mare, structura de înaltă rezistență a cutiei și materialele de înaltă performanță asigură o eficiență de operare super-ridicată și o durabilitate excelentă a lopei. Este potrivită pentru construcția de materiale vrac, cum ar fi centralele electrice și porturile.
Echipat cu un motor WEICHAI WP10 controlat electronic, buldozerul dispune de un sistem de transmisie și șasiu fabricat intern, oferind o eficiență ridicată și o durată de viață extinsă. Șasiul principal de tip cutie, complet rezistent, oferă o rezistență excelentă la sarcini de impact, precum și la solicitări de îndoire și torsiune, asigurând durabilitate structurală pe termen lung. Lama dreaptă standard oferă performanțe puternice de tăiere, în timp ce scarificatorul opțional cu trei dinți sparge eficient solul dur, lipicios sau înghețat, cu o penetrare și o eficiență remarcabile. Această mașină este ideală pentru împingerea, săparea și umplerea pământului și a materialelor vrac în construcțiile de drumuri, căi ferate, situri miniere și proiecte aeroportuare.
Buldozerul hidraulic SD16 dispune de tehnologie avansată, un design bine proiectat și eficient, o putere mare și o productivitate ridicată, permițându-i să funcționeze fiabil în condiții de lucru solicitante. Conceput pentru o întreținere ușoară, este utilizat pe scară largă pentru operațiuni de împingere și excavare în dezvoltarea terenurilor agricole, proiecte de conservare a apei, autostrăzi, căi ferate și construcții de aeroporturi. Este un echipament esențial pentru terasamente, umplere și manipularea materialelor vrac în proiecte de apărare națională, precum și pentru infrastructură urbană și rurală și construcții de conservare a apei.
Caracteristicile produsului
Sistem de alimentare
Echipat cu un motor WP10 controlat electronic, care respectă standardele naționale de emisii Stage III pentru utilaje non-rutiere, oferind putere mare, eficiență ridicată, economii de energie și costuri de întreținere reduse.
Rezervă mare de cuplu cu o putere nominală de 131 kW.
Sistemul de admisie a aerului cu etanșare radială prelungește eficient durata de viață a motorului.
Sistem de transmisie
Sistemul de transmisie este perfect adaptat la curba de performanță a motorului, oferind o gamă de funcționare mai largă de înaltă eficiență și o eficiență mai mare a transmisiei.
Sistemul de transmisie fabricat intern de Jifeng și-a dovedit eficiența pe piață, oferind performanțe stabile și o calitate fiabilă.
Mediul de conducere
Cabină hexagonală cu interior spațios și câmp vizual larg; FOPS/ROPS poate fi configurat după cum este necesar pentru siguranță și fiabilitate sporite.
Acceleratoarele manuale și de picior controlate electronic asigură o funcționare mai precisă și mai confortabilă.
Echipat cu un terminal inteligent de afișare și control, precum și cu încălzire și aer condiționat, oferind o experiență de condus mai prietenoasă și monitorizare a sistemului în timp real.
Adaptabilitate la muncă
Sistem de șasiu stabil și fiabil, potrivit pentru diverse condiții dure de lucru.
Lungime mare de contact cu solul, gardă la sol ridicată, deplasare lină și toleranță excelentă.
Poate fi echipat cu lamă dreaptă, lamă în U, lamă unghiulară, lamă pentru cărbune, lamă pentru rocă, lamă pentru salubritate, scarificator, cadru de remorcare și multe altele pentru a satisface diferite cerințe de lucru.
Luminile de lucru LED standard îmbunătățesc vizibilitatea pe timp de noapte pentru o funcționare mai sigură și mai fiabilă.
Mentenabilitatea
Componentele structurale moștenesc calitatea dovedită a produselor mature Jifeng.
Cablajele electrice sunt protejate de tuburi ondulate cu separatoare de fire, asigurând un nivel ridicat de protecție.
Capacele laterale mari, care se pot deschide, oferă acces facil pentru întreținere și service.
Filtrul de combustibil și filtrul de aer sunt poziționate pe aceeași parte pentru o întreținere convenabilă.
Punctele de lubrifiere pentru componentele cheie, cum ar fi arborele ventilatorului și grinda de echilibru, sunt rutate extern pentru o întreținere mai ușoară.
Specificațiile produsului
SD16C Ediția CărbuneBuldozere |
|
Parametru de performanță |
|
Manopera (kg) |
17500 |
Raza minimă de bracaj (mm) |
4466 |
Presiunea specifică de împământare (kPa) |
55 |
Motor |
|
Model de motor |
WP10 |
Putere/turație nominală (kW/rpm) |
131 / 1850 |
Dimensiunea de ansamblu |
|
Dimensiunile mașinii (mm) |
5427 × 3900 × 3032 |
Performanță de mers pe jos |
|
Viteza de avans (km/h) |
La fel ca SD16 |
Viteză de mers înapoi (km/h) |
La fel ca SD16 |
Gardă la sol (mm) |
400 |
Sistemul de șasiu |
|
Distanța dintre șine (mm) |
1880 |
Lățimea sabotului de șenilă (mm) |
510 |
Lungimea de împământare (mm) |
2635 |
Număr de saboți de șenilă (pe o singură parte) |
37 |
Sistem de combustibil |
|
Pasul șinei lanțului (mm) |
203 |
Număr de role (o parte) |
2 superioare / 6 inferioare |
Capacitate rezervor combustibil (L) |
315 |
Rezervor de ulei hidraulic funcțional (L) |
112 |
Parametrul lamei |
|
Tip lamă |
Lopata de carbune |
Lățimea lamei (mm) |
4150 |
Înălțimea lamei (mm) |
960 |
Înălțimea de ridicare a lamei (mm) |
1095 |
Adâncimea lopătei (mm) |
540 |
| Tipul vehiculului | |
Tip de vehicul blocat |
— |




