excavator hidraulic de 50 de tone

Reprezentând apogeul ingineriei excavatoarelor din clasa de 50 de tone, această mașină este construită ca un lider de producție fără compromisuri pentru cele mai intensive proiecte miniere și de terasamente la scară largă. Punctul său forte constă într-un grup motopropulsor perfect calibrat, unde motorul masiv Cummins QSM11 de 250 kW este perfect adaptat la o structură ranforsată (greutate operațională de 49.600 kg) și la o cupă de volum mare de 2,2–2,5 m³, creând un echilibru imbatabil între putere, stabilitate și capacitate de ciclu. Fiecare aspect al designului său este optimizat pentru durabilitate și timp de funcționare, de la șasiul ranforsat cu role suplimentare până la sistemul hidraulic inteligent care oferă atât forță brută, cât și control precis. Cu o gardă la sol superioară pentru teren accidentat și o amprentă optimizată pentru tracțiune maximă, este proiectată nu doar pentru a performa, ci și pentru a domina cu productivitate și fiabilitate neobosite în cele mai dificile medii din lume, asigurând cea mai rapidă rentabilitate a investiției.

Structură ranforsată și greutate operațională crescută

Acest model demonstrează o îmbunătățire semnificativă a robusteții structurale, evidențiată de greutatea operațională crescută de 49.600 kg (față de 44.900 kg în specificațiile anterioare). Această masă suplimentară, combinată cu o lățime maximă a șinei mai mare de 3.490 mm, se traduce direct într-o stabilitate superioară, un contrabalans pentru ridicarea de sarcini grele și o platformă mai solidă pentru excavarea cu forță mare, reducând balansarea utilajului în timpul ciclurilor solicitante.

Șasiu îmbunătățit pentru o durată de viață extinsă a componentelor

Șasiul este întărit în plus cu un număr sporit de roți de susținere (2 x 9) și plăci de șenilă (2 x 50), distribuind greutatea substanțială a mașinii mai uniform. Acest design reduce încărcările punctuale și stresul asupra componentelor individuale, prelungind semnificativ durata de viață a rolelor, rolelor de ghidare și a eșapamentelor, în special în aplicații cu impact ridicat sau abrazive, cum ar fi mineritul și excavarea rocilor.

Geometrie optimizată a cursei pentru tracțiune și flotabilitate îmbunătățite

Dimensiunile rafinate, inclusiv o lungime a șinei mai lungă de 5.460 mm și o bandă de rulare mai lată de 4.414 mm, creează un raport lungime-lățime optimizat. Această geometrie îmbunătățește tracțiunea și eficiența tracțiunii la bara de remorcare, menținând în același timp o flotabilitate excelentă la sol (presiune de 81,9 kPa), permițând mașinii să navigheze în condiții de teren moale cu mai multă încredere și cu mai puțină afundare.

Cupă de înaltă precizie pentru o retenție eficientă a materialului

Cupa este proiectată pentru productivitate maximă, cu o capacitate crescută de 2,2–2,5 m³ și o lățime mai mare a cupei de 1.706 mm. Acest design asigură o încărcătură mai completă și mai încărcată la fiecare trecere și reduce scurgerile în timpul ciclului de balansare și descărcare. Combinația dintre lățime și capacitate este meticulos echilibrată pentru a se potrivi cu puterea și stabilitatea mașinii, pentru o eficiență optimă de manipulare a sarcinii.

Gardă la sol superioară pentru versatilitate pe teren accidentat

Cu o gardă la sol minimă de 686 mm, acest model oferă o capacitate excepțională de a traversa obstacole, roci și resturi denivelate de pe șantier fără a deteriora șasiul. Această caracteristică este esențială pentru menținerea mobilității și a timpului de funcționare în șantierele de demolare, pe terenurile stâncoase sau pe terenurile recent defrișate, unde suprafața solului este nepregătită și plină de obstacole.