Știi care sunt defectele comune ale excavatoarelor?

1. Cauzele săriturii treptelor de viteză

(1) Uzura componentelor transmisiei cu viteză variabilă
Excavatorul W4-60 folosește un sistem de transmisie mecanică de schimbare a vitezelor, care se bazează pe manșonul angrenajului culisant care se cuplează cu trepte fixe pentru a finaliza schimbările de viteză. În timpul operațiunilor frecvente de schimbare a vitezelor, suprafețele de angrenare ale angrenajelor se pot uza treptat într-o formă conică. Acest lucru reduce cuplarea corectă între trepte și poate duce la decuplarea treptei, cunoscută în mod obișnuit sub numele de „sărituri de viteze”.

(2) Performanță redusă a mecanismului de autoblocare
Pentru a preveni decuplarea treptei de viteză, transmisia este echipată cu un sistem de autoblocare format din bile de oțel, arcuri și o furcă de schimbare. Dacă arcul își pierde elasticitatea sau se rupe, funcția de autoblocare slăbește sau eșuează complet, ducând la saltul de viteză. În plus, uzura bilei de oțel, a arborelui furcii sau a canelurilor de poziționare poate contribui, de asemenea, la această problemă.

(3) Reglarea necorespunzătoare a mecanismului de schimbare
Acest excavator adoptă un sistem de schimbare manuală a vitezelor. Dacă componente precum maneta schimbătorului de viteze, arborele vertical, articulația orizontală sau șuruburile de fixare se slăbesc sau se reglează necorespunzător, acest lucru poate cauza o cuplare instabilă a angrenajului și poate duce la salturi ale acestuia.

(4) Modificări bruște ale sarcinii externe
Din cauza condițiilor de funcționare și a designului structural al excavatorului, variațiile bruște ale sarcinii externe pot declanșa, de asemenea, salturi ale angrenajelor. De exemplu, terenul denivelat, mișcarea în pantă sau schimbările bruște ale direcției de deplasare pot crea forțe axiale asupra angrenajelor de transmisie, provocând decuplarea acestora.

(5) Funcționare incorectă
Manevrarea necorespunzătoare a excavatorului, în special atunci când funcționează pe pante sau în timpul coborârii pantei, poate crește probabilitatea de deviere a vitezelor dacă nu se respectă procedurile corecte.

2. Măsuri preventive

(1) Urmați procedurile de operare corecte
Operați excavatorul cu strictețe în conformitate cu instrucțiunile recomandate și evitați schimbarea inutilă a vitezelor pentru a reduce la minimum uzura componentelor angrenajului.

(2) Consolidarea întreținerii sistemului de schimbare a vitezelor
Respectați programele de întreținere regulată și inspectați frecvent mecanismul de schimbare a vitezelor. Dacă se constată orice slăbire sau nealiniere în sistemul de articulație, aceasta trebuie corectată prompt pentru a asigura o funcționare fără probleme.

(3) Întreținerea mecanismului de autoblocare
Verificați în mod regulat starea componentelor cheie, cum ar fi poziționarea bilelor de oțel, arcurile și arborele furcii. Dacă vreo piesă prezintă o eficiență redusă sau deteriorare, trebuie reparată sau înlocuită imediat pentru a menține performanța de blocare corespunzătoare.

(4) Asigurarea asamblării și funcționării corecte
În timpul asamblării transmisiei, urmați cu strictețe procedurile tehnice pentru a vă asigura că toate componentele sunt instalate corect și fixate în siguranță. Atunci când conduceți pe pante abrupte, în special la vale, șoferii trebuie să respecte tehnicile și instrucțiunile de siguranță adecvate pentru a preveni decuplarea angrenajului.